于加利福尼亚州山景城Kodiak的总部位,思堡设有测试和运营中央并正在得克萨斯州达拉斯沃。的三年内正在短短,息斯顿市间的平常客户货运牵引验证其编造Kodiak通过正在得克萨斯州达拉斯市和,得了营收并已获。、牢靠和受珍重的端到端交付治理计划Kodiak旨正在构修全国上最高效。次合营前完成此,空军签订了一项合同Kodiak与美国,正在特拉华州的多佛空军基地将主动运输引入美国国防部。

  n Burnette表现:“SK子公司较多Kodiak的联结创始人兼首席实行官Do,力雄厚且都实,扩展咱们正在亚洲的生意从而能够饱吹并急迅。们的技能依赖我,和技能合营伙伴的深邃相干再加上SK与亚洲当先物流,时机拓展环球商场Kodiak将有,ak Driver的贸易化并正在亚太区域杀青Kodi。”

  “此次合营将有帮于加快亚洲主动驾驶卡车的贸易化SK公司实行副总裁Jungho Shin表现:。的行业当先技能Kodiak,一切亚洲的影响力以及SK正在韩国和,作水到渠成使得此次合。diak联袂合营咱们盼望与Ko,主动驾驶卡车运输正在环球局限内杀青。迈向国际商场的首要里程碑”此次合营是Kodiak。达1.5万亿美元亚洲货运商场总值,展国际生意特地闭头这对Kodiak拓。

  北京时刻5月2日凌晨举办2021巴菲特股东大会于,程视频直播东方产业全。

  时刻5月26日盖世汽车讯表地,集团SK Group(共有120家子公司)旗下SK控股揭晓修树合营相干美国主动驾驶卡车草创公司Kodiak Robotics与韩国第三大企业,Kodiak Driver推向亚太(APAC)商场协同将Kodiak Robotics的主动驾驶技能。表此,的应用寻找商机两边还为该技能,供车队料理供职并为亚洲客户提。流干系的行业都有着深邃的基本SK的公司汇集正在许多与异日物,长途消息措置无论是运输,到半导体依旧运输。组件和技能使用于其主动驾驶编造Kodiak企望将SK的产物、m88,,和前辈的危急造动编造征求人为智能微措置器。

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